Главная
→ DC / DC преобразователи, модули питания.
→ Импульсный 5А регулируемый понижающий стабилизатор на XL4005
Импульсный 5А регулируемый понижающий стабилизатор на XL4005
5A 300KHz 32V Buck DC to DC Converter (регулировка тока и напряжения)
Входное напряжение 5В-32В
Выходное напряжение регулируется в пределах 0,8В-30В
Ток нагрузки регулируется до 3А; максимальный рабочий ток до 5А (необходим внешний радиатор)
Частота преобразования 0,3МГц
Диапазон рабочих температур -40°C +125°C (для XL4005)
Корпус XL4005 - ТО263-5L, тепловое сопротивление 30 ºC/W (без радиатора)
Размеры модуля 51х27х15мм.
Модуль собран на импульсном стабилизаторе напряжения XL4005. В качестве регулятора тока (более точно измерителя - ограничителя) применяется дополнительный сдвоенный операционный усилитель LM358, управляющее напряжение, зависящее от тока нагрузки, затем поступает на регулирующий вход XL4005. Ко всему, для наглядности в схему добавлены светодиоды для индикации режимов стабилизация напряжения, стабилизация тока.
Основное применение – мощные, относительно высоковольтные преобразователи (30В), различное автомобильное применение, применение в устройствах с автономным питанием, где КПД имеет первостепенное значение. По параметрам практически идеальная замена 78хх серии с высоким КПД, без нагрева и громоздких радиаторов. Также XL4005 можно назвать продвинутым аналогом известного, но устаревшего импульсного стабилизатора LM2576/LM2596 (LM2576/LM2596 - максимальный ток всего 3А, регулирующий ключ – составной биполярный транзистор, существенным образом снижает КПД). Введение в схему регулятора тока еще больше расширяет спектр применения данных электронных модулей, а именно для использования в качестве зарядных устройств любых аккумуляторов (в том числе и Li-Po) или в качестве токовых драйверов мощных светодиодов. (Так, до последнего времени питание мощного светодиода XM-L Cree с током 3А от бортовой сети автомобиля представляло серьезную проблему).
Использовать:
Для настройки-регулировки модуля первоначально подключить активную нагрузку заведомо больше, чем будет в дальнейшем (например, автомобильную лампочку). Первоначально выставить необходимое напряжение (например, для зарядки Li-ion конечное напряжение должно быть не больше 4,1В, для Li-Po конечное напряжение 4,2В, для Li-Fe конечное напряжение 3,6В). Напряжение выставлять без нагрузки. Затем выставить ток (обычно для литиевых аккумуляторов ток заряда не должен превышать номинальную емкость). Ток выставлять с подключенной заведомо большей нагрузкой.
Если необходим только режим стабилизации напряжения, выходной ток нужно выставить заведомо больше, чем будет в дальнейшем. Для токовых драйверов, нужно установить выходное напряжение заведомо больше, чем будет на реальной нагрузке (например, для мощных белых светодиодов прямое напряжение около 4 вольт, соответственно выходное напряжение модуля можно выставить 5 вольт).
Комментарии
Пока нет комментариев